GNEE-teräs tarjoaa laajan valikoiman laadukkaita laivanrakennus- ja laivanrakennusterästyyppejä, kuten teräslevyjä, teräsprofiileja ja erilaisia erikoisteräksiä, joita voidaan käyttää laivanrakennuksessa, poraputkissa, ankkuriketjuissa, offshore-öljynporauslautoissa jne. Pyrimme tarjoamaan meri- ja offshore-teräksiä tiukimpien tuotantomenetelmien hyväksynnän alaisena eri maiden luokituslaitoksillenne eri maiden luokituslaitoksille.
CCS Grade D on luokituslaitoksen standardi laivanrakennusteräslevyille. Siinä määritellään vaatimukset laivojen rakentamisessa käytettävän teräksen mekaanisille ominaisuuksille, kemialliselle koostumukselle ja muille ominaisuuksille. Tässä on joitain CCS-luokan D laivanrakennusteräslevyn tärkeimpiä ominaisuuksia:
Lujuus ja sitkeys: CCS-luokan D teräslevyn vähimmäismyötölujuus on 34 500 psi (235 MPa) ja minimivetolujuus 58 000-75 500 psi (400-520 MPa). Se tarjoaa hyvät lujuus- ja sitkeysominaisuudet varmistaen aluksen rakenteellisen eheyden.
Kemiallinen koostumus: CCS-luokan D teräksen kemiallinen koostumus sisältää tyypillisesti alkuaineita, kuten hiiltä (C), mangaania (Mn), piitä (Si), fosforia (P), rikkiä (S) ja pieniä määriä muita seosaineita. Tarkka koostumus voi vaihdella erityisvaatimusten ja tehtaan käytäntöjen mukaan.
Hitsattavuus: CCS Grade D -teräksellä on hyvä hitsattavuus, mikä mahdollistaa tehokkaat valmistus- ja liitosprosessit laivanrakennuksen aikana.
Sertifiointi: Laivanrakennusteräslevyt, mukaan lukien CCS-luokka D, on sertifioitava Kiinan luokitusyhdistyksen (CCS) toimesta varmistaakseen alan standardien ja määräysten noudattamisen.
Käyttökohteet: CCS Grade D -teräslevyä käytetään ensisijaisesti laivojen ja merirakenteiden rakentamisessa. Se soveltuu erityyppisille aluksille, kuten irtolastialuksille, konttialuksille, säiliöaluksille ja offshore-alustoille.
On tärkeää huomata, että nämä tiedot tarjoavat yleiskatsauksen CCS Grade D laivanrakennusteräslevystä. Yksityiskohtaisten eritelmien ja erityisvaatimusten saamiseksi on suositeltavaa tutustua CCS-sääntöjen viimeisimpään painokseen ja kuulla telakkaa tai teräksen toimittajaa.
