Sammutuslämpötilan vaikutus 25Mn2V kulutusta kestävän levyn mikrorakenteeseen ja ominaisuuksiin
Öljykaivon teräsputki, joka on yksi öljyn etsintä- ja tuotantotekniikan päälaitteistoista, muodostaa yli 40 % öljyteollisuudessa käytetystä teräksen kokonaismäärästä. Tuotannon näkökulmasta matalan teräsluokan öljykaivoputket, kuten H40, J55, K55 jne., tarjonta ja kysyntä ovat pohjimmiltaan tasapainossa, mutta korkealaatuisen teräsluokan öljykaivoputki, erityisesti erikoissuorituskyky, tarvitsee silti suuren määrän tuonnista. Koko öljykaivoputken lokalisoinnin kehityssuunnan näkökulmasta kotimaisen öljykaivoputken ja ulkomaisten samantyyppisten tuotteiden välillä on edelleen tietty ero, erityisesti lajikkeen, laadun sekä tieteellisen tutkimuksen ja kehityksen osalta. suhteellisen ilmeistä. Siksi on erittäin tärkeää kehittää ja valmistaa korkealaatuisia ja lujia öljykaivoputkia Kiinassa. Tällä hetkellä korkeateräksisiä öljykaivoputkia (kuten N80, P110 ja Q125) valmistettaessa saumattomia teräsputkia, keskihiilisiä tai vähähiilisiä, runsaasti mangaania sisältäviä ja komposiittiseostettuja tai mikroseostettuja (kuten lisäämällä Cr, Mo, Ni, Cu ja V jne.) käytetään usein rakenteellisia kulutusta kestäviä levyjä, kuten 25Mn2, 25Mn2V jne., ja sitten öljykaivoputkien mekaanisia ominaisuuksia parannetaan karkaisulla lämpökäsittelyllä. Lämpökäsittelyjärjestelmän muotoilu tai optimointi on kuitenkin edelleen tärkeä tekninen avain öljykaivoputkien suorituskyvyn parantamiseksi.
Testiteräslaatu on 25Mn2V ja testiteräksen paksuus on 10 ~ 12mm. Kulutusta kestävä levy karkaistaan eri lämpötiloissa (850, 880, 910, 950, 1000, 1050 astetta) + karkaisu 600 asteessa. Ennen temperointia se kuumennetaan 1060 asteeseen 25 minuutiksi ja sitten sammutetaan vedellä kiinteän liuoksen käsittelyä varten.
Karkaistun teräsputken poikkileikkaus kiillotettiin ja kovuus testattiin HRS{0}}-digitaalinäytöllä Rockwell-kovuusmittarilla. Testiteräsputken poikkileikkauksen ulko-, keski- ja sisärenkaissa testataan 5 pistettä ja kunkin pisteen etäisyys on suurempi kuin 3 mm, ja sitten saadaan mitatun kovuuden keskiarvo.
Kun karkaistun teräsputken poikkileikkaus oli leikattu, hiottu, kiillotettu ja syöpytty 4-prosenttisella nitraattialkoholilla, mikrorakennetta tarkkailtiin Olympus BX51M metallografisella mikroskoopilla. Lopuksi kudoksen hieno rakenne havaittiin JSM-7600F-pyyhkäisyelektronimikroskoopilla (SEM). Tulokset osoittavat, että:
(1) Kun 25Mn2V kulutusta kestävän levyn sammutuslämpötila on 910 astetta, mekaaniset ominaisuudet ovat korkeimmat; Kuitenkin, kun sammutuslämpötila saavuttaa 950 astetta, karkaisurakenne on selvästi karhentunut ja mekaaniset ominaisuudet heikkenevät.
(2) Kohtuullinen sammutusprosessi 25Mn2V kulutuslevyn karkaisukäsittelyssä on: lämmityslämpötila 910 ~ 930 astetta, pitoaika 25 ~ 30 min (paksuus 10 ~ 12 mm); Suositeltu karkaisulämpötila on 600-620 astetta C ja pitoaika 60 minuuttia.
